“中柬运河项目:越南航运受冲击”

神秘旅人2024-08-13推荐9527
中国在柬埔寨投资建设运河,可能对越南的航运业产生重大影响。越南是中国在东南亚地区的主要竞争对手之一,而中国此次在柬埔寨的投资,无疑是给越南带来了巨大的压力。 首先,柬埔寨运河的建设将大大缩短中国与东南亚地区的海上运输距离,这将使得中国在东南亚地区的贸易成本降低,从而提高其在该地区的竞争力。而越南作为中国在东南亚地区的主要竞争对手,其航运业将受到严重的冲击。 其次,柬埔寨运河的建设将改变东南亚地区的航运格局。目前,越南是东南亚地区的主要航运中心之一,而柬埔寨运河的建设将使得东南亚地区的航运中心向中国转移。这将对越南的航运业产生深远的影响。 此外,柬埔寨运河的建设还将对越南的经济发展产生影响。越南的经济高度依赖航运业,而航运业的衰退将对越南的经济发展产生严重的负面影响。 然而,柬埔寨运河的建设也存在一定的风险。首先,柬埔寨运河的建设需要巨额的资金投入,而中国在柬埔寨的投资可能会受到国际社会的质疑。其次,柬埔寨运河的建设可能会对当地的生态环境产生严重的影响,这将对柬埔寨的可持续发展产生负面影响。 总之,中国在柬埔寨投资建设运河,将对越南的航运业产生重大影响。越南需要采取措施,应对中国在柬埔寨的投资带来的挑战。同时,中国也需要考虑到柬埔寨运河建设的风险,确保其投资的可持续性和合理性。

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越南万万没想到,这一次,中国出手帮了柬埔寨,越南想要一直操控柬埔寨的幻想彻底破灭。

由于地理原因,柬埔寨想出口不得不从越南通航,越南借机又是威胁又是收钱,柬埔寨早就苦不堪言了。

但中国看到了柬埔寨的潜力,愿意贷款并且帮柬埔寨挖运河,越南知道后急得不行,找了美国想要一起阻止中柬这个运河项目。

越南未免太小看中国了,它以为搬个救兵就能阻止中国想做的事情吗?

1,越柬积怨已久

柬埔寨跟越南的恩恩怨怨真是可以追溯到19世纪,那时候柬埔寨不仅国土面积小,经济发展也差,没有任何能力保护自己。

当时的柬埔寨被看作是一块肥肉,越南和泰国都想要,为此还发生过战争,柬埔寨没有任何话语权,只能当两个国家的附庸。

那时候湄公河三角洲那块最肥沃和富饶的土地还是属于柬埔寨的,但柬埔寨无法抵御越南的入侵,湄公河三角洲逐渐被越南人占领和开发。

后来法国对东南亚进行殖民,占领了大片土地,并且把湄公河三角洲划分给了越南,柬埔寨无论怎么抗议都没用。

于是这片经济效益最好的土地,柬埔寨眼睁睁的看着被越南夺走了,更不幸的是,从此以后柬埔寨的国土也被越南包围在中间。

失去湄公河三角洲对柬埔寨的影响同样巨大,柬埔寨保有435公里海岸线,但柬埔寨沿海地区多为高山,缺乏公路、深水良港和港口设备。

但柬埔寨的国土那么小,大部分贸易都要靠航运,怎么办呢,只能屈服于人,通过越南的湄公河港口让自己的货物能出海。

但越南怎么可能那么容易就让柬埔寨通过自己的港口出海,于是越南向柬埔寨收的“过境费”每年就有上千万美金,更别说还有其他的贸易上的便宜要占。

柬埔寨难道就没有想过夺回原本属于自己的湄公河三角洲吗,柬埔寨当然是尝试过,但后果就是两国开战,越南直接军事占领了柬埔寨整整十年。

柬埔寨的国内政治被越南搞的一片混乱,越南不断扶植能被自己操控的政权,赶走主张让柬埔寨独立的政权。

就这样,柬埔寨在经济、政治上都被越南全方面的“掐住了咽喉”,柬埔寨只能不停的给越南“上供”,讨好越南。

柬埔寨认识到,必须要有一条完全在本国控制下的河运通道。将湄公河、金边与柬埔寨自己的出海口连接起来。在此背景下,打通柬埔寨沿海与湄公河河道的运河计划成为柬埔寨新的建设目标。

但柬埔寨经济发展实在是太差了,自己根本没有能力修建运河,毕竟一直被越南卡着,越南还不断的从柬埔寨的身上获利,柬埔寨只能寻求帮助。

2,中国帮助柬埔寨

在这样的条件下,柬埔寨发现中国正在进行“一带一路”倡议,这简直是柬埔寨的希望,柬埔寨自己实现不了的计划中国完全有能力帮他实现。

于是很快,中柬两国就商定好了,在五年之内中国帮助柬埔寨修建成德崇扶南运河,可以联通柬埔寨的金边和出海口。

这条运河可了不得,因为它完全在柬埔寨境内了,运河从起点到终点生活着160万人,这么多人这么多城市的货物都可以自由的出海,不需要求越南了。

但这条运河的建造也不容易,因为要花费17亿美元,造价极其高昂,并且柬埔寨的地势和土地类型决定了运河在建造上必定困难重重。

这也是柬埔寨迟迟无法找到国家愿意帮助他们的原因,柬埔寨实在是太穷了,很多国家认为这笔投资很不划算,那中国为什么敢接下这项工程呢?

因为柬埔寨的确穷,但柬埔寨并不是一无所有,一直被别国操控,经济命脉都受制于越南,能不穷吗,所以单看经济柬埔寨确实不行。

可是柬埔寨的林业资源非常丰富,有许多珍贵的树种,比如紫檀、铁木等,并且柬埔寨的矿产和油气资源也相当丰富,可以说柬埔寨其实潜力很大。

但柬埔寨难以有能力去开发并且运输这些能源和资源,所以中国这条运河既能帮助柬埔寨发展经济,也能惠及我国,加强中柬两国的合作。

我国目光很长远,不急于一时的回报,这就是一笔长期的投资,我国在柬埔寨困难时提供了这样慷慨的帮助,未来柬埔寨一旦发展得好,怎么可能不回报我国呢?

3,越南急了,想要阻挠运河修建

现在中柬两国是高兴了,但有的国家可是急了,一旦这条运河建成,就意味着越南湄公河下游会失去70%以上来自柬埔寨的航运。

这会严重影响一直用来运输柬埔寨货物的港口和航线,甚至湄公河下游一大片的地区经济都会因此无法进一步发展,更别说年年大笔的“保护费”就没了。

越南急了之后做了什么事呢,先是指责这条运河会影响湄公河的下游的水量,但柬埔寨立刻回应,说造成的影响非常小,并且影响的河流也都是柬埔寨境内的河流。

然后越南又要修一条公路,连通柬埔寨的金边和越南的胡志明市,想用这个办法让柬埔寨停止修建运河,但柬埔寨可不傻,这不还是想要操控柬埔寨的意思吗,于是柬埔寨没有搭理越南。

越南一看这也不行那也不行,只好找了美国,想要美国帮他一把,美国不负众望,果然警告了柬埔寨,可能会对柬埔寨进行制裁。

美国也只会这老一套了,说白了就是怕中国趁机在东南亚增强势力,加强中国的影响力,妨碍美国操控东南亚地区。

现在中国会尽力帮助柬埔寨,也希望柬埔寨能抗住压力,尽快将运河项目落实,毕竟一辈子都被别的国家牵着鼻子走的话,柬埔寨很难得到长久的发展。

参考消息:

观察者网2024.8.7——袁野:中国帮柬埔寨修运河,越南急了

环球时报2024年5月31日,全长180公里!柬埔寨首相洪玛奈宣布8月开建17亿美元运河

评论列表

远方的星光
远方的星光
2024-08-13

越南不知是否后悔,当初以湄公河为界,划分三角洲,怎么会有今日之难。

天涯追梦
天涯追梦
2024-08-13

转发了

春风化雨
春风化雨
2024-08-13

才刚动工就说别人从天堂跌落人间,你是哗众取宠的手法,用多了就没人看!

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