卷首语：

先说：适度YY益脑，沉迷YY伤身。 合理安排时间，享受健康生活。抵制不良YY，拒绝盗版YY。 注意自我保护，谨防受骗上当。

再说：本文为基于OTL的时间线分支，探讨历史的某种可能性。

最后说：本文中某些敏感名词均使用略写，缩写，别称等，观众朋友们自知即可。

在TTL721时间线里，北伐成功后，空一格先生智商突增，认识到海军的重要性，决定引入各国技术建造“万国造”海军。于是自1895年北洋水师全军覆没以来，中国海军的建设进入了一个新的高潮：中国日本购进了宁海号轻巡洋舰，并仿造她建造了平海号、定海号、逸仙号等三艘轻巡洋舰和独立建造的肇和、海圻两条防护巡洋舰（应瑞、海天均为英国阿姆斯特朗造船厂制造）；改装了原东北水师镇海号（维持原名），威胜号（现威海号），德胜号（现定海号），华甲号（现致海号）等四艘水上飞机母舰（增加了防空机枪和防空炮，拆除了前主炮使她们的载机量进一步提升，在舰尾处铺上短距甲板能满足水上飞机降落需求，改装了2支吊臂增加了放飞效率）并编为航空战队。并且在海军司令陈绍宽的计划中，民国的第一条真正意义上的航空母舰也在计划中，民国海军一派欣欣向荣的发展势态。

除此之外，1927年民国还自英国购进了退役的不屈号战列巡洋舰（改名丹阳）并进行改造，她一度成为民国海军中的最强战力。直到1934年，一条巨舰的下水，这条一战老船才“退居二线”。

1934年，江南造船厂一号船坞，一条巨舰静静停在其中。前面的空地上人头攒动，人们伸长了脑袋，就为亲眼目睹这条前所未有的舰船。海军司令陈绍宽亲自宣读了命名书：将这条战列巡洋舰命名为“南京”舰。船坞门开，拖船缓缓将战巡拖出船坞—中华民国海军的第一条大型战舰，第一条战列巡洋舰：南京号战列巡洋舰，建成下水。这是在英国政府的鼎力帮助下建造的一条标准的超无畏舰，可看作声望级的三号舰。她的标准排水量为27400吨，装配三座356mm双联装主炮，12门102mm单装副炮和4管533mm鱼雷发射管，搭配4架英国进口的“海象”水上侦察机，最高能跑到31节航速（实际从未跑到过），装甲厚度也不俗。相较于英国的声望/反击两舰，南京号航速、装甲相当，而主炮管子细了一英寸。当然这也无伤大雅，毕竟是一条超无畏舰，民国接触的最强大的战舰，对民国海军的贡献已经让常公拍手叫好（还有心疼，花了小一亿呢…）。

特别注明：钱确实跟题主要求的差的挺多，但就当看个热闹嘛

南京号的下水服役使得民国海军的实力激增。截至中日开战前，民国海军拥有2条战列巡洋舰，4条轻巡洋舰及防护巡洋舰、浅水重炮艇等数艘，旗舰为南京舰，在亚洲一块实力已然不俗。7777788888澳门王中王2024年

1937年7月7日，日本军国主义制造了震惊中外的七七事变，悍然发兵入侵中国，上海等地瞬间卷入了战争的泥潭中。自1937年8月16日起，上海地区就遭到了日本侵华部队一轮又一轮的进攻，日本的登陆部队开始尝试登陆上海，然而碍于民国海军的实力，强行登陆必然吃亏。日本军部决定诱使民国海军集中主力与日本优势部队决战。民国海军虽识破了日军的计谋，然而因实力弱小毫无办法，只能如日军所愿，在江阴要塞前集中所有舰船，伺机袭击日本舰队--中华民国海军司令陈绍宽说，这是唯一的可能打出不错成绩的办法。

此役便是后世称为“抗日战争中最壮烈的海战”的江阴海战。日本派出以加贺号航母为旗舰的航空部队和以出云号巡洋舰为旗舰的先遣部队，在长江入海口附近来回徘徊，并不断派出飞机袭击江阴要塞，然而大部分袭击都毫无战果，轰炸机不是被航空战队的舰战击落，就是被要塞强悍的防空火力劝退，偶尔突破防空火力飞到要塞上空的飞机（只有2架）投下的炸弹对要塞也没有实质性的影响。反而是中国海航的反击有所成效：

8月14日晚，航空大队出动10架鱼雷机和4架战斗机，飞抵长江入海口--先遣部队旗舰出云号的所处地。时出云号正在以慢速在海面上游弋，船员都放松了警惕，场面一时轻松愉悦。直到瞭望哨指着天空，惊恐地大喊：“敌机！”众水兵才终于反应过来，慌忙跳入防空位，然而此时中国舰攻已经占据了先机。他们快速掠过江面，顶着出云号的防空火力投下鱼雷。一共10枚鱼雷朝着出云号冲去。虽然出云号立刻高速机动希望躲避，虽然同时中国飞行员经验不足导致大部分鱼雷脱靶，仍有3枚鱼雷击中了出云号脆弱的水下装甲。海水立刻从破洞大量涌入，出云号锅炉停摆，水密仓全部崩开，舰体逐渐向左倾斜。经损管组抢救无效后，舰长无奈宣布弃舰。袭击1小时03分后，出云号被滚滚长江水涌没。参与袭击的14架飞机，除了2架被防空炮击中被迫在江面上迫降外，其他飞机全部安全返航。得知袭击获得大成功后，南京的蒋委员长亲自拍来贺电，在贺电中极力称赞了民国海军的英勇行为，并激励他们继续抗战，保卫要塞。

然而由于舰只间的极大代差，在二航战（加贺，凤翔，龙骧）加入后，民国海军就力不从心。在26日的主力决战中，中国部队虽然不论航空兵还是防空兵都拼尽全力，击落了足足33架敌机，南京号、丹阳号也充分发挥战巡的火力优势，击沉击伤了日军先遣舰队的3条驱逐舰（1沉2伤，都是老旧型），然而于事无补。在加贺号轮番的空袭中，民国海军损失惨重。宁海等三条轻巡全部战沉；平海受重创，失去动力漂在江面上，随后被第五波空袭击沉；丹阳号受重创失去控制，冲向岸边，最终搁浅在了岸滩上。唯一幸存的大型舰只，只有南京号。得益于她的较厚装甲，虽然足足3枚高爆炸弹击中了她（2枚直击1枚近失），她仍能在半个小时内完成损管，保持18节的较高速度离开，就连核心舱都没有什么损伤。她在第五波空袭来临前拖着残体，爬回了要塞内，成功躲避了这次空袭，好歹是保全了舰只。在要塞内的，损管组尽力抢修，大致修好了受创的A主炮，4座副炮，几架防空机枪。轮机组由于受损，一时也无法修补，南京号的航速只能下降到27节左右，但终归是恢复了战斗力。

但是，民国海军所有精锐部队都已损失殆尽，仅有一条战巡，两条防护巡洋舰，浅水炮艇，鱼雷艇也无济于事。重创民国海军后，日军随即派遣水面部队封锁了长江口--它们想要完全吞掉民国海军！海军司令陈绍宽急得在司令部来回踱步，反复权衡利弊后，终于打了一封仅有短短4个字，却异常重要的电报：南京，突围！

然而想要突围，谈何容易？虽然他们能做到偷袭偷掉出云号，但如果要靠南京这一条老式战巡和侵华舰队的新式重巡妙高硬碰硬，无异于天方夜谭--况且他们还有空中支援，而华东地区的中国陆航实力并不很强。

他们和她只能等待一个时机，一个天赐良机。