这个月油价终于跌了，泰哥今天难得回家路上加了一箱油。

看到10.04元/L的价格，也算有些欣慰。

虽说油价有部分下调，但长期来看趋势依旧不明朗。毕竟今年整个上半年润滑油和轮胎所需的原材料都出现了暴涨，导致一二三季度各大轮胎和润滑油厂家先后3次发出了涨价公函。

那么老话题又来了：同样花钱加油，中石油，中石化哪家的油品更好？

南石化，北石油？

到底谁才是“根正苗红”的大佬

不少车主老爷都听过这样一个传闻：淮河以南中石化，淮河以北选中石油。

意思大致是南方是中石化的主战场，油站更为密集所以南方地区基本就是中石化油品更为优秀，而北方就是中石油的天下。

那么这个说法究竟是对是错？泰哥今天好好唠唠~

首先我们来聊聊中石油，炒股的各位都知道中石油是中国最大的石油企业。

那它的背景有多雄厚呢？

中石油全名叫“中国石油天然气集团有限公司”，它的前生可是部级单位，叫做中华人民共和国石油工业部。成员也大多是来自于解放后的第一批退伍军人和军官。中石油是真正的“根红苗正”。

具有浓重军队色彩的共和国的石油部曾经被无数次写入小学课本，包括我们小学学过的大庆油田，胜利油田，“铁人”王进喜都出自中石油。

即便撤部改制后，中石油依然是我国最大的石油企业，没有之一！

而反观中石化，它的创立可以说就是给中石油打样的“试点企业”

1983年那会儿，国家石油部还没有变成中石油之前，部门里面的部分科室和团队被抽离出去，然后同时从国家化工部、国家纺织部分别抽调了一些领导班子和骨干人员，共同组建中国的另一个石油企业。

目的很简单：为了适应当时我国改革开放之后的交通运输的大发展。因为中石油由于历史原因，国内的陆地油田的经营、开采业务几乎都是他承担的，较少涉及到进口原油业务。

因此当时国内急需要进口大量的国外原油，才能堵上汽柴油消耗量的漏洞。另一方面，我国的陆地油田大多都在我国北方，而南方很少油田资源。为了同时平衡我国南北方汽柴油的供应网络，于是中石化在这样的背景下应运而生。

网传国内油田大多归中石油

高硫份，低烷基一直是痛点

因为当年这样的布局下，我国北方地区中石油加油站遍地都是，而南方地区则相反，到处都是中石化。于是就有网友说，中石油用的大多都是国内油田的原油直接提炼；而中石化则更多是进口原油，中东地区石油品质太好了，因此原料好，出来的汽油自然也好。

那么这个说法到底对不对呢2024澳门天天开好彩大全2023？

其实放在30多年前倒是可以成立，因为当年油田基本是按照长城北给中石油，长城南给中石化重新分配的，以避免一家独大。所以，胜利油田，中原油田，华北油田，河南油田等全都划给给了中石化。7777788888新澳门正版

至于中石化用进口石油品质更好也是胡吹跪舔，欧佩克做梦都想脱离美元控制，真正的高纯度轻质原油早去了美帝了。中国从中东海湾地区拿到的原油，大多都是高硫含量的中质甚至低质原油。

价格确实比优质的便宜，但是需要更为严格先进的冶炼工序去“伺候”。

也就是说“中石油只提炼国内低质量油田，中石化只玩进口油品质好”的时代早就成为老黄历了！

无论是中石油还是中石化

油品都差不多，谁家更耐烧一直存有争议

要说到底谁家油品更好，其实两桶油向来不分伯仲。

他们在2000年的前十年都从英国石油公司（也就是嘉实多的母公司）英国BP引进了“原油多次裂解技术”而且在此基础上还研发出了LZR-30R催化裂化催化剂，可以再不做任何添加的情况下直接炼制出95#和97#汽油。

那么油品大家都差不多，那网上为什么有很多车主说谁家的油更耐烧，更好呢？

答案只有一个：汽油密度。

大家都知道汽车空燃比的单位向来都不是体积单位，而是按照“重量”来标定。通常发动机每吸入14.7克的空气就需要喷油嘴喷出1克的汽油。然后混合、点燃、于是发动机运转。

所以理论上同样体积的燃油，理论上密度越高的汽油肯定就越耐烧。因为同样一箱子汽油，重量更大自然能量越多！那这个说法到底对么？

国家强制标准《GB-17930-2016车用汽油国家标准》给出了一些有点意思的答案~

就拿目前主流的国6A级别汽油来说，其密度必须符合每公升720克~775克（温度20度）的标准才算合格。按照这个标准来算，1公升汽油的重量可能会因为提炼厂家的不同而存在50克（一两）的差距！按照普通家用汽车油箱平均50L来算，最大差距将达到2500克（2.5公斤）

2.5公斤的汽油大概能有个过3.5L的样子，大概能让车子多（或者少）跑个50公里左右（绝大多数小轿车）。因此从这个角度来说，不同的品牌加油站的油品也许真的会因此而导致“耐烧性能”的差别。

所以在你们当地是否有对比过两桶油的汽油谁家更耐烧？

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